„Adampolis Group“ Kauno rajone atidarė daugiau kaip 20 mln. eurų vertės verslo ir paslaugų kompleksą, kuriame įkurtas vienas didžiausių MAN serviso centrų Europoje. Tačiau bendrovėje pabrėžiama, kad svarbiausia šios investicijos reikšmė nėra pats pastatas. Ji atspindi ilgalaikį pasitikėjimą bendradarbiavimu su MAN Truck & Bus bei kryptingas investicijas į servisą, kuris šiandien tampa vienu svarbiausių transporto verslo veiksnių.
Transporto sektorius šiandien keičiasi sparčiau nei bet kada anksčiau. Elektrifikacija, alternatyvūs degalai ir skaitmenizacija keičia ne tik pačias transporto priemones, bet ir tai, ko klientai tikisi iš gamintojų bei jų partnerių. Kartu keičiasi ir gamintojų bei jų partnerių vaidmuo – šiandien klientai tikisi ne tik patikimos technikos, bet ir visą jos eksploatavimo laikotarpį apimančio techninio palaikymo.
Todėl, pasak „Adampolis Group“ įkūrėjo ir vadovo Vido Čebatavičiaus, investicijos į servisą šiandien tampa ne mažiau svarbios nei investicijos į pačią techniką.
„Kai prieš kelerius metus pradėjome planuoti šį projektą, dažnai girdėjome argumentų, kodėl reikėtų palaukti. Tačiau versle geresni laikai neateina patys – juos reikia kurti. Ši investicija buvo ne apie didesnį pastatą. Ji buvo apie įsitikinimą, kad transporto sektoriaus ateitis priklausys nuo stiprių partnerysčių, profesionalaus serviso ir ilgalaikių sprendimų. Šiandien, kai transporto sektorius išgyvena didelius pokyčius, mums svarbu būti kartu su partneriu, kuris taip pat investuoja į ateitį. Todėl ilgalaikė partnerystė su vienu stipriausių Europos komercinio transporto gamintojų – MAN Truck & Bus – mums yra ne tik verslo santykis, bet ir bendras požiūris į tai, kaip turi būti kuriama vertė klientui.“
Servisas tampa svarbiu konkurenciniu pranašumu
Transporto sektoriuje konkurencinis pranašumas šiandien kuriamas ne tik pardavimo metu. Vis didesnę reikšmę įgauna tai, kas vyksta po jo.
Klientams šiandien svarbu ne tik pasirinkti patikimą transporto priemonę. Ne mažiau svarbu, kaip greitai ji grįš į kelią, kai prireiks techninės pagalbos, ar atsarginės dalys bus pasiekiamos laiku ir ar partneris užtikrins techninį palaikymą visą eksploatavimo laikotarpį. Todėl naujasis kompleksas projektuotas pirmiausia kaip serviso infrastruktūra.
Beveik 7100 m² skirta MAN veiklai. Čia įrengtas vienas didžiausių MAN serviso centrų Europoje, galintis aptarnauti daugiau kaip 1300 transporto priemonių per mėnesį. Centre veikia specializuotos darbo vietos sunkvežimiams, autobusams, elektrinėms bei alternatyviais degalais varomoms transporto priemonėms, moderni diagnostikos įranga ir išplėstas atsarginių dalių centras.
„Mes investavome ne todėl, kad norėjome didesnio pastato. Investavome todėl, kad tikime, jog transporto verslo ateitis bus kuriama ne vien geresne technika. Ji bus kuriama stipriu servisu, greita reakcija ir partneryste, kuri nesibaigia transporto priemonės perdavimu klientui,“ – teigia įmonės įkūrėjas ir vadovas Vidas Čebatavičius.
Bendra MAN ir ADAMPOLIS GROUP kryptis
Naujojo centro atidarymas sutampa su platesne MAN Truck & Bus strategija. Gamintojas iki 2030 metų ir vėliau į pasaulinį servisų tinklą investuoja daugiau kaip 300 mln. eurų. Tai rodo bendrą kryptį, kad ateities transporto sektoriuje servisas taps ne mažiau svarbus nei pati technika.
Tą pačią kryptį nuosekliai įgyvendina ir „Adampolis Group“. Abi investicijos remiasi tuo pačiu įsitikinimu – klientui svarbi ne tik pati transporto priemonė, bet ir visa aptarnavimo ekosistema, užtikrinanti patikimą jos darbą visą eksploatavimo laikotarpį.
„Didžiuojamės galėdami dirbti su partneriais, kurie investuoja vadovaudamiesi ilgalaike perspektyva ir dalijasi mūsų pasitikėjimu transporto sektoriumi ateityje. Reikšmingos „Adampolis Group“ investicijos pabrėžia mūsų partnerystės tvirtumą ir atspindi bendrą įsitikinimą, kad išskirtinis klientų aptarnavimas yra ilgalaikės sėkmės pagrindas. Nuosekliai investuodamas į savo darbuotojus, infrastruktūrą ir kompetencijas, „Adampolis“ stiprina savo, kaip ateičiai pasirengusio partnerio tiek MAN, tiek mūsų klientams, pozicijas.
Stiprios partnerystės grindžiamos bendru ilgalaikiu įsipareigojimu. Nors MAN ir toliau investuoja daugiau nei 300 mln. eurų į savo pasaulinį aptarnavimo tinklą, tokie partneriai kaip „Adampolis“ demonstruoja tokį pat pasitikėjimą vietos lygmeniu. Kartu kuriame infrastruktūrą, kuria klientai galės pasikliauti dar daugelį dešimtmečių,“ – bendradarbiavimu džiaugiasi MAN Truck & Bus Europe pardavimų vadovas Roman Sitte.
Įmonių grupės sinergija
Komplekse vienoje vietoje sutelktos visos pagrindinės grupės veiklos – nuo naujų ir naudotų MAN transporto priemonių pardavimo iki serviso, atsarginių dalių tiekimo, ilgalaikės transporto nuomos bei statybinės ir žemės ūkio technikos nuomos ir aptarnavimo.
„Per daugiau kaip tris dešimtmečius supratome, kad klientui nereikia tik transporto priemonės. Jam reikia partnerio, kuris gali padėti viso jos eksploatavimo metu – nuo įsigijimo ar nuomos iki serviso, atsarginių dalių ir techninio palaikymo. Būtent taip per laiką susiformavo visa „Adampolis Group“ veiklų sistema“, – apie natūraliai susiformavusį veiklų modelį pasakoja V. Čebatavičius.
Investicija į ateities transportą
Kompleksas projektuotas atsižvelgiant į ateities transporto poreikius. Čia įrengta geoterminio šildymo ir vėsinimo sistema, saulės elektrinė, elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, o servisas jau šiandien pasirengęs aptarnauti elektrines bei ateityje – vandeniliu varomas komercines transporto priemones.
Šios investicijos jau šiandien atsispindi konkrečiuose projektuose.
Vienas jų – laimėtas konkursas dėl 112 elektrinių MAN autobusų, kurie artimiausiais metais papildys Vilniaus viešojo transporto parką. Šis projektas jau šiandien parodo, kaip investicijos į servisą ir infrastruktūrą leidžia užtikrinti augantį elektrinio transporto parką.
Naujojo komplekso atidarymas žymi ne tik naują „Adampolis Group“ etapą. Jis atspindi platesnę kryptį, kuria šiandien juda visa Europos komercinio transporto rinka – ilgalaikės investicijos į servisą ir techninį palaikymą tampa neatsiejama transporto verslo ateities dalimi.