Skip to main content

Автобус преодолевает рубеж за рубежом: электрический автобус MAN, запущенный в серийное производство в 2020 г., на который на сегодняшний день получено в общей сложности более 1000 заказов. Он вдохновляет не только предпринимателей, водителей автобусов и пассажиров, но и экспертов — таких как международное жюри «Автобус года», которое наградило полностью электрический городской автобус званием «Автобус года 2023». Продолжающая писаться история успеха — и она еще далека от завершения.

  • Автобус MAN Lion’s City E был награжден престижной наградой «Автобус года».
  • Приз был вручен на выставке IAA в Ганновере в рамках мероприятия VDA «Звезды года».
  • MAN доказывает практичность электрического автобуса во время 2500-километрового путешествия на «Евротест автобусов» в Ирландии
  • Эксперты MAN постоянно работают над улучшением и дальнейшим развитием электробуса
  • Lion’s City E теперь доступен и в виде укороченного автобуса средней вместимости длиной 10,5 метров

Представление MAN Lion’s City 12 E произвело впечатление на конкурсе «Евротест автобусов» в Лимерике, Ирландия — и это началось с самой первой минуты. Все же полностью электрический городской автобус преодолел примерно 2500-километровый путь из Германии в Ирландию на собственных колесах. «Это был особый опыт как для нас, так и для жюри, когда мы приехали в Лимерик на MAN Lion’s City 12 E после десяти дней пути», — говорит Руди Кухта, руководитель отдела коммерческих автобусов компании MAN Truck & Bus. Полностью электрический городской автобус произвел впечатление на жюри и во время «Евротеста автобусов». В мае в Ирландии экспертное жюри приветствовало пять производителей автобусов со всей Европы на международных сравнительных испытаниях автобусов.

После интенсивной недели испытаний с многочисленными впечатлениями водителей и долгими техническими дискуссиями вердикт был однозначно вынесен в пользу MAN Lion’s City 12 E как нового «Автобуса года 2023». На 23 европейских экономических журналистов особое впечатление произвела общая концепция городского автобуса, который получил очки за дальность, надежность, комфорт и, прежде всего, экоустойчивость.

«Новый MAN Lion’s City 12 E обладает инновационным дизайном, высоким уровнем комфорта и очень тихим пространством внутри. Кабина водителя является одной из лучших на рынке и характеризуется высоким уровнем безопасности». MAN сосредотачивает свое внимание на электротранспортных средствах, начиная с первого чертежа и заканчивая самим продуктом. Таким образом, все между собой совпадает, и автобус не является «дизельным автобусом, переделанным в электрический». «Автобус MAN Lion’s City 12 E оказывал на международное жюри конкурса «Автобус года» положительное впечатление с первой пробной поездки и до принятия решения о присвоении звания Автобус года 2023», — заявил председатель жюри Том Терьесен.

Том Терьесен вручил награду Руди Кухте в рамках мероприятия «Звезды года», организованного Немецкой ассоциацией автомобильной промышленности (VDA) в честь открытия выставки IAA Transportation 2022 в Ганновере.

Еще один раздел в истории успеха

Премия «Автобус года» вручается уже три десятка лет. Она считается самой важной международной наградой в автобусной отрасли. «Мы очень гордимся тем, что наш автобус MAN Lion’s City E был так хорошо принят экспертным жюри и что мы получили эту престижную награду», — говорит Кухта, добавляя: «Эта награда ярко демонстрирует впечатляющую работу, проделанную всей командой MAN. В то же время, это еще один выдающийся раздел в истории успеха нашего автобуса MAN Lion’s City E». Это началось в 2020 г., когда электрический городской автобус поступил в серийное производство. Сейчас он изо дня в день ездит по дорогам многих европейских стран, вызывая энтузиазм как у операторов и водителей автобусов, так и у экспертов и пассажиров.

Одной из причин этого является то, что эксперты MAN Truck & Bus постоянно работают над дальнейшим развитием и совершенствованием полностью электрического автобуса Lion’s City E. Они предназначены для использования передовых технологий для улучшения автобуса. Их целью является обеспечить операторам общественного транспорта наилучшую поддержку в их повседневной работе с помощью передовых технологий и индивидуальных решений. Чтобы дать им возможность идеально адаптировать свой электробус к будущей эксплуатации, MAN предлагает, среди прочего, две стратегии использования аккумуляторов для автобуса Lion’s City E: В дополнение к стратегии «Надежная дальность» (дальность хода до 270 км), существует также стратегия «Максимальная дальность» для дальности до 350 км. К тому же, новая система кондиционирования CO2 и улучшенный отопительный контур обеспечивают еще большую эффективность. Новинкой также являются модульные аккумуляторы. Это означает, что заказчики электробусов смогут с этой осени указать количество аккумуляторных батарей. Это означает, что полностью электрический городской автобус может быть еще лучше адаптирован к индивидуальным потребностям и требованиям заказчика в отношении дальности хода и пассажирской вместимости.

MAN также предлагает своим клиентам ряд альтернативных вариантов с точки зрения размера. Например, автобус Lion’s City E теперь доступен и в виде укороченного автобуса средней вместимости длиной 10,5 метров, который оборудован аккумулятором с одной из наивысших емкостей в сегменте. Благодаря своему рекордному радиусу поворота и компактным размерам он является идеальным решением для узких улочек городских центров и оживленных пешеходных зон. Таким образом, автобус средней вместимости завершает линейку электробусов MAN, которая теперь состоит из 10,5-метровых, 12,2-метровых и 18,1-метровых автобусов.

Популярность автобуса также подтверждаются многочисленными наградами и успехами в продажах

Врученная сейчас награда «Автобус года» наглядно показывает, как прекрасно был воспринят автобус Lion’s City E. «С самого начала нам было ясно, что мы будем разрабатывать наш электробус в тесном сотрудничестве с нашими клиентами, а также то, что мы будем постоянно его оптимизировать. Нашей целью было и остается предложить лучший городской электрический автобус. То, что наши усилия были оценены рынком и многочисленными экспертами, является большим успехом», — говорит Барбарос Октай, руководитель отдела разработки автобусов MAN Truck & Bus. К примеру, городской электрический автобус также получил награду iF Gold Award 2020. Жюри Международного форума iF по дизайну было особенно впечатлено эргономичным и эстетически приятным дизайном электробуса.

Также популярность автобуса Lion’s City E подтверждают цифры продаж. В общей сложности было заказано более 1000 электробусов с начала продаж. «Однако мы хотим выпустить на дороги значительно больше электробусов: в прошлом финансовом году электрическими были менее 6 процентов наших новых городских автобусов; к 2025 г. эта цифра составит половину. Мы также ожидаем, что около 90 процентов наших городских автобусов будут работать на аккумуляторах к 2030 г.», — говорит Руди Кухта.

От Мюнхена до Ирландии: путешествие электробуса на «Евротест автобусов»

На пути на испытание «Евротест автобусов» автобус MAN Lion’s City E доказал, насколько мощным может быть полностью электрический городской автобус, совершив впечатляющее путешествие через всю Европу в Ирландию. Во время «Тура электрификации Европы» двенадцатиметровый городской автобус пересек восемь стран за десять дней. Он преодолел общее расстояние в 2448,8 км и потребил в общей сложности 1763,7 кВт/ч энергии, что соответствует примерно 0,72 кВт/ч на километр. Эти максимальные показатели были достигнуты благодаря эффективной технологии автобуса Lion’s City E и впечатляющему коэффициенту рекуперации 20,8 процента. Шесть литий-ионных аккумуляторных батарей (емкостью 480 кВт/ч) на крыше электробуса обеспечили энергией путешествие по городам, сельской местности и горам. Подзарядка осуществлялась после каждого ежедневного этапа, а в промежуточной зарядке не было нужды. Это следствие дальности хода электробуса до 350 километров.

MAN предлагает шасси электробуса для международных рынков

В отношении привода MAN полагается на центральный двигатель на задней оси в электробусе или на два центральных двигателя на второй и третьей оси в сочлененном автобусе, что приводят к улучшению езды и рекуперации. Автобус MAN Lion’s City E со своим незагрязняющим приводом соответствует требованиям по снижению выбросов загрязняющих веществ и шума в городах. Более того, надежная технология MAN Lion’s City E будет в будущем использоваться и в шасси электробусов компании MAN. «Чтобы удовлетворить растущий спрос на электробусы во всем мире и внести важный вклад в обеспечение устойчивой мобильности, мы предлагаем решение MAN для электробусов на международных рынках за пределами Европы с нашим шасси электробуса», — говорит Кухта. В будущем шасси предоставит производителям кузовов отличную основу для их полностью электрических моделей.

Практичность является важным критерием для жюри

С 1989 г. международное экспертное жюри ежегодно присуждает награды «Автобус года» и «Междугородний автобус года» различным типам автобусов. Европейские экономические журналисты уделяют особое внимание практической пригодности и концепции транспортных средств, предоставленных производителями для сравнительных испытаний. С нынешней наградой за автобус MAN Lion’s City 12 E компания MAN Truck & Bus гордится, получив уже 12 наград за свои автобусы марок MAN и NEOPLAN — шесть раз за звание «Междугородний автобус года» (в 2022, 2020, 2006, 2004, 2000 и 1994 гг.) и шесть раз за «Автобус года» (в 2023, 2015, 2005, 1999, 1995 и 1990 гг.).