Компанія Adampolis інвестувала в новий автоцентр 5,2 млн євро. Наразі компанія має сервіси й магазини деталей MAN у Вільнюсі, Каунасі, Клайпеді й Маріямполе, а магазини — у Шяуляї, Панявежисі й Утені.
Новий автоцентр буде набагато просторішим і сучаснішим за діючий автоцентр Adampolis у Вільнюсі, наразі завершується його облаштування в Купріонішкес, на вул. Термінало, буд. 3, поруч зі жвавим Мінським шосе.
Річардас Тверійонас, керівник мережі сервісів Adampolis, насамперед акцентує, що новий автоцентр розташований у надзвичайно зручному для клієнтів місці, неподалік від перехрестя вулиці Лієпкальне й Мінського шосе, до нього також легко дістатися об’їзними шляхами Вільнюса. Важливо, що завдяки просторій зоні паркування транспортні засоби можуть прибувати в повному складі й не дбати про пошук місця, де можна було б відчепити й залишити на зберігання причіп або напівпричіп, поки тягач ремонтується або проходить планове технічне обслуговування.
Сервіс на основі світового досвіду
«Найсучасніший сервіс створювався на основі німецьких стандартів MAN з урахуванням багаторічного накопиченого в різних країнах досвіду й практики, перевіреної часом. Їхня основна мета, яка є найважливішою для наших клієнтів — якісне, ефективне й максимально оперативне обслуговування транспортного засобу. Час — цінність для наших клієнтів, їм його постійно не вистачає, тому ми намагаємося економити його», — каже Р. Тверійонас.
За його словами, ефективність роботи сервісу й економію часу клієнтів гарантує не лише найсучасніше обладнання сервісу, а й оцифровані процеси організації праці. Наприклад, доставлена в сервіс вантажівка або автобус у приймальні проходить оцінку або все узгоджується із замовником до прибуття транспортного засобу, плануються роботи з його ремонту або обслуговування. Ці завдання автоматично передаються працівникам сервісу й складу, тобто фактично все буває повністю підготовлено до роботи ще до її початку. Це значно економить робочий час, потрібний для обслуговування техніки, а також витрати клієнтів. З метою забезпечення злагодженої та легко планованої роботи сервісу у вільнюському автоцентрі обладнано сучасний триповерховий склад автодеталей, підтримується їх асортимент і кількість, потрібна для щоденної роботи сервісу.
У новому комплексі площею майже 3700 м2 буде розташована й частина адміністрації компанії Adampolis, а також магазин деталей, відділи з продажу нових і вживаних транспортних засобів. Сервіс займає тут площу в понад 2900 м2. Він має два спеціалізовані корпуси: у 6-воротному корпусі обслуговуватимуться автобуси й мікроавтобуси MAN, а в 14-воротному — вантажівки, тягачі, причепи й напівпричепи. У новому сервісі діятиме й миття транспортних засобів, простір для експозицій автотранспорту.
Особлива увага приділяється зручності й відпочинку клієнтів. Для тих, хто прибув в автоцентр і бажає зачекати на повернення транспортного засобу після виконаних робіт, облаштовується зручний зал очікування, стенди атрибутики й аксесуарів MAN, планується зона з комп’ютерними іграми, а для тих, хто затримується довше або прибув після довгої подорожі, є можливість скористатися душами, призначеними лише для клієнтів. Тих, хто заглянув сюди, зацікавлять експоновані нові й уживані вантажівки й автобуси MAN. Планується, що експозиція одночасно вміщатиме 30–40 транспортних засобів.
Нове покоління вантажівок MAN
Відкриття нового сервісу супроводжуватиметься і ексклюзивною прем’єрою. Уперше за останні 20 років компанія MAN Truck & Bus представляє суттєво оновлене покоління вантажівок, розроблене з урахуванням постійно мінливих вимог до транспортного сектору й із використанням найпередовіших систем: допомоги водієві, стеження за обстановкою, мережі цифрових послуг тощо.
«Simply my Truck» — це не лише девіз вантажівок MAN нового покоління, але важлива причина для вдосконалення: прагнучи з’ясувати, яким має бути ідеальне робоче місце й житловий простір у вантажівці, інженери MAN представили різні прототипи більш ніж 700 водіям. Нові серії розроблялися на основі побажань транспортних компаній та їх працівників. Крім того, компанія MAN запросила 300 клієнтів із Німеччини й 16 інших країн до Мюнхена для з’ясування разом із ними найважливіших вимог до нової вантажівки під час практичних семінарів. На основі результатів опитування понад 50 000 клієнтів було створено нові послуги й продукти, що допомагають клієнтам оптимально використовувати будь-яку вантажівку MAN із 4 серій: TGX, TGS, TGM або TGL.
Комплекс новинок, запроваджених у вантажівках нового покоління одного з провідних у Європі постачальників комерційних транспортних засобів і транспортних рішень, допоміг знизити витрату пального на 8%, а також ще більше знизилися викиди вуглекислого газу. Нове покоління вантажівок MAN не лише переймає попередні досягнення, але й вирізняється вищим рівнем комфорту, безпеки, ефективності, надійності, послуг, зв’язку й оцифрування. Під час розробки нового покоління вантажівок у центрі уваги МAN були 4 основні речі: місце роботи водія, ефективність і надійність вантажівки, придатність для використання, а також пропоноване клієнтам міцне й компетентне партнерство.
Серед безлічі новинок безпеку в дорозі підвищить система допомоги водієві під час поворотів Turn Assistant, під час перебудови — Lane Change Assist, яка особливо стане в нагоді в місті, оскільки попереджає водія про автомобілі на інших смугах руху, а також система під час руху в заторі — Traffic Jam Assistant.
Більш економну поїздку гарантує двигун, що відповідає стандарту забруднення Euro 6d, трансмісія нової конструкції, аеродинамічні властивості кузова, система підтримки швидкості, керована GPS-система й інші компоненти програмного забезпечення, а також пропоноване MAN додаткове цільове й практичне навчання та інструктаж із використанням цифрових прикладних програм, щоб водії засвоїли найефективніші способи керування. Наприклад, додаток MAN Perform аналізує важливі дані вантажівки: середню витрату пального, діапазон швидкості руху, використання системи підтримки швидкості, використання робочого гальма тощо. На основі аналізу цих даних дається оцінка водію, що може бути обраний для участі у відповідних курсах і навчальних заходах, які допоможуть йому удосконалити спосіб водіння, що економить пальне. Одним із таких заходів є курси MAN Connected CoDriver Training, це ідеальна можливість для водія вантажівки повчитися просто сидячи за кермом. У погоджений час інструктор MAN ProfiDrive дзвонить водієві в кабіну й на основі даних MAN Perfom дає чіткі й конкретні поради за допомогою пристрою «вільні руки».
Усебічно удосконалена електронна система управління технічним обслуговуванням знижує експлуатаційні витрати й забезпечує максимальну експлуатаційну готовність нових транспортних засобів MAN TG. Різні функції та послуги цифрових пристроїв полегшують керування парком транспортних засобів і роботу водіїв.
На основі покращених параметрів витрати пального й зносу двигунів нового покоління передбачені довші інтервали технічного обслуговування, тому знижуються пов’язані з ним фінансові витрати й витрати часу. Наприклад, що стосується двигунів D38 і D26, мастило доводиться міняти після проходження 140 000 км або не рідше кожні 18 місяців. Фільтр твердих частинок двигуна D38 потрібно замінювати після проходження до 800 000 км, а D26 — до 900 000 км.
