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Traditionelle Spiegel werden durch moderne Kameras ersetzt

Der neue „MAN TGX“ kann getrost als Maßstab moderner Zugmaschinen bezeichnet werden. Das moderne, nicht ganz typische Erscheinungsbild des Lkw fällt sofort ins Auge. Nähert man sich diesem Lkw, fällt auch Laien sofort auf, dass das Auto anders aussieht. Was sich geändert hat, ist schnell ersichtlich – er hat keine riesigen Spiegel. Sie wurden durch winzige Klappkameras ersetzt. Dies dient nicht nur der Praktikabilität, sondern auch der Sicherheit.

Abbiegen und Spurwechsel gehören zu den gefährlichsten Situationen, die die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass der Fahrer andere Verkehrsteilnehmer im toten Winkel übersieht. Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, führte MAN daher eine der wichtigsten Innovationen ein – das erstmals in seinen Lkw installierte Digitalkamerasystem MAN OptiView, das Standardspiegel ersetzen kann. Diese Technologie reduziert nicht nur Luftwiderstand, Kraftstoffverbrauch und Lärm in der Kabine, sondern ist auch äußerst fortschrittlich und benutzerfreundlich, weshalb es mit dem „European Transport Award 2022“ ausgezeichnet wurde.

Das Äußere des Traktors ist überraschend, aber noch viel Interessanter ist das Innere. Beim Einsteigen in die Kabine begrüßt Sie ein vertikal nach oben klappbares Lenkrad – diese Option erleichtert das Ein- und Aussteigen in das Lkw-Fahrerhaus erheblich. Nachdem man sich hinters Steuer gesetzt hat, fällt das Auge auf das ungewöhnliche Erscheinungsbild des Lkw-Innenraums – es gibt viel mehr intelligente Bildschirme als gewöhnlich. Auf der Fahrerseite befindet sich ein kompakter 12-Zoll-Bildschirm, auf der gegenüberliegenden Seite ein 15-Zoll-Bildschirm. Diese Bildschirme zeigen den Verkehr um den Lkw herum. Das erste, was angenehm gefällt, ist die extrem hohe Auflösung, sodass das durch die Kameras übertragene Bild nicht verzerrt wird. Das zweite Überraschende ist, dass die Kameras des MAN OptiView-Systems die gewöhnlichen Spiegel komplett ersetzen, obwohl diese Innovation auf den ersten Blick sehr ungewöhnlich erscheinen mag.

Wir versuchen, die Kameras anzupassen: Es gibt die Möglichkeit, das Bild zu vergrößern oder die Umgebung aus einem weiten Winkel zu betrachten, sodass Sie die jeweils optimale Option auswählen können. Bei Aktivierung des weiten Sichtfelds sind die toten Winkel auf beiden Seiten des Fahrzeugs gut sichtbar, wodurch die Wahrscheinlichkeit, andere Verkehrsteilnehmer nicht zu bemerken, deutlich reduziert wird. Auch bei komplexeren Manövern kommt das System zu Hilfe. Obwohl das Rückwärtsfahren oder gar das Einparken eines großen Lkw viel Geschick erfordert, haben wir uns selbst davon überzeugt, dass das elektronische Spiegelsystem die Herausforderungen für den Fahrer erheblich erleichtert.

Neben äußerst wichtigen Sicherheitsnuancen beschäftigen uns auch Fragen der Praktikabilität. Schließlich kennen wir alle das unangenehme Gefühl, wenn man durch die Spiegel nichts sieht, weil sie vereist, beschlagen oder einfach nur schmutzig sind. Die Kameras des MAN OptiView-Systems sind beheizt und so eingebaut, dass sie nur schwer verschmutzen können. Die Stützen, die sie halten, können sich zu beiden Seiten biegen, sodass die Kameras nicht nur deutlich kleiner als herkömmliche Spiegel, sondern auch viel schwieriger zu beschädigen sind.

Auch an Nachtfahrten wurde gedacht. Die Spiegelbildschirme verdunkeln und erhellen sich je nach Umgebungslicht, sodass sie insbesondere bei Fahrten im Dunkeln nicht blenden oder stören. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen das Kamerasystem MAN OptiView bei Nacht oder in der Ruhezeit die Überwachung der Umgebung, ohne das Fahrerhaus zu verlassen, da die Kameras im Dunkeln Infrarot-Technologie verwenden.

Smarte Technologien für Sicherheit und Wirtschaftlichkeit

Das neueste Modell verfügt über zahlreiche Vorteile, die für Sicherheit und Komfort im Straßenverkehr sorgen – nicht nur die serienmäßige Geschwindigkeitsregelung und automatische Bremssysteme, die helfen, Kraftstoff zu sparen, sondern auch viele sicherheitssteigernde Zusatzausstattungen.

Die neue Lkw-Generation von MAN kann mit drei weiteren smarten Technologien ausgestattet werden. Der erste ist der mit dem Navigationssystem gekoppelte automatische Tempomat, der Daten über ein sich näherndes Tempolimit oder eine Siedlung empfängt und 600-700 Meter vor dem Limit das Gaspedal abschaltet und so Kraftstoff spart.

Die zweite Technologie, die wirklich Aufmerksamkeit verdient, ist ein intelligentes System, das den Fahrer über das Gelände und die mögliche Steigung informiert. Wenn der Fahrer den Tempomat nicht aktiviert hat, wird die Meldung automatisch auf dem Armaturenbrett angezeigt.

Die dritte Innovation ist die dynamische Rollfunktion, wenn das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit um 3 km/h erhöht, einen Leerlauf einlegt und beim Rollen zusätzlich Kraftstoff spart. Erwähnenswert ist hier übrigens, dass der im vergangenen Jahr vorgestellte MAN TGX einem um bis zu 8,2 Prozent effizienteren bzw. sparsameren Motor hatte. In diesem Jahr hat MAN die Messlatte noch höher gelegt und den Kraftstoffverbrauch beim neuesten Modell um weitere 3,7 Prozent gesenkt.

Intelligente Lkw-Wartung, die Zeit spart

Die offiziellen Vertreter von MAN-Lkw bei „Adampolis“ bieten nicht nur modern ausgestattete Lkw, sondern auch eine Fernwartung des Autos, mit der Zeit gespart werden kann.

Die implementierte Innovation MAN NOW ermöglicht es, die Software jederzeit und überall einfach und bequem zu aktualisieren – ohne Halt bei einem MAN-Servicestützpunkt. Ähnlich wie bei Smartphones, wo wir die gewünschten Apps jederzeit bequem installieren können. Die MAN NOW-Plattform ermöglicht es Kunden, bereits installierte Funktionen aus der Ferne zu aktivieren, zu erweitern oder je nach Bedarf neue hinzuzufügen.

Eine der wichtigsten Aufgaben, die regelmäßige Wartung des Fahrzeugs sicherzustellen und dessen Zustand zu überwachen, wird durch das intelligente System MAN ServiceCare unterstützt. Durch die Anbindung des Lkw über die RIO-Plattform ist es möglich, alle wichtigen Daten rund um den Lkw effektiv zu verwalten. Sie können die Überwachung selbst durchführen oder diese Aufgabe Fachleuten auf Ihrem Gebiet anvertrauen – den Spezialisten von „Adampolis“, die den Status des Lkw überwachen, regelmäßige Wartungen durchführen, nicht nur vorhandene, sondern auch potenzielle Fehler erkennen und vorhersagen, zukünftige Reparaturen im Voraus planen, die erforderlichen Ersatzteile bestellen und einen Servicetermin reservieren können. Ein zukunftsorientiertes Wartungsmanagement für Traktoren trägt dazu bei, die Lebensdauer des Fahrzeugs zu maximieren, ungeplante Ausfallzeiten zu vermeiden und die Wartungskosten zu senken.

Von nun an wird es für Kunden von „Adampolis“ noch einfacher, einfacher und schneller, einen Lkw zu warten. Dank des MAN ServiceCare-Systems erfolgt nach dem Erkennen von Störungen oder der Durchführung von Wartungsarbeiten an der Zugmaschine, sofern sich die Zugmaschine in Deutschland befindet, die Anmeldung der Zugmaschine durch „Adampolis“-Spezialisten in einer autorisierten MAN-Werkstatt. Das Servicepersonal kümmert sich im Voraus um die notwendigen Details und reserviert Zeit, um ein maximales Zeitmanagement zu gewährleisten, und Sie erhalten eine Rechnung für alle durchgeführten Arbeiten direkt von Adampolis, UAB. All dies kann Ihnen nicht nur Zeit sparen, sondern auch für bis zu 15% – 20% niedrigere Kosten im Zusammenhang mit dem Abschleppwagen sorgen.

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